11月15日，三水区交通运输局召开新闻发布会。

会上，三水区交通运输局相关负责人就“城市三水 交通建设”做阶段性成果汇报。

目前，三水的交通建设已经取得较大进步。2016年以来，三水区交通建设工作以 “打造广佛创智之城、岭南水韵胜地”为发展目标，以佛山一环西拓、佛山地铁4号线等重大交通项目建设为契机，围绕三水区交通建设的实际情况，有序推进工程建设。2017年3月，兴业路北延线顺利通车；2018年三达路南延道路、贵广（南广）铁路三水南站连接线Ⅱ期、金乐路东延线、塘西一二期照明工程等项目相继完成；2019年11月1日，三水区中心环线—兴云路段正式开工建设。

佛山一环西拓。佛山日报洪海摄。

截至2019年，三水境内共有7条过境高速公路，境内总长度约96公里，已通车高速公路里程64公里，在建高速公路里程32公里。包括已通车的肇花高速（珠外环）、西二环高速、二广高速（广三、广贺）、广昆高速（广肇）、广明高速5条，以及在建的佛清从高速、广佛肇高速。高速公路对接广州、禅桂中心区以及肇庆，让三水更快融入广佛肇经济圈和“半小时生活圈”。

三水全区通车公路里程1012公里（不包括高速公路），公路密度为115.8公里/百平方公里，基本实现了各镇街30分钟到达西南中心城区、15分钟上高速公路的目标。

值得注意的是，近期，三水将有一批交通项目陆续完工。

●佛山一环西拓工程北环项目（塘西跨线桥至金港路段）将于本月18日进行交工验收，进入试运行阶段。白坭隧道力争在年底完成。

●另外，中心城区的帝景湾花园市政配套、碧堤路北延线、西南市场人行天桥、贤兴路A匝道、中心城区部分平交路口改造等一批项目计划在年底完成。

据了解，三水三桥作为塘西大道南延线的一部分，其道路采用一级公路标准，双向8车道，时速为80公里/小时。

三水三桥还是三水规划的三水中心环线的一部分。三水中心环线东至塘西大道，北至西乐路和兴云路，西至防汛路和一环西拓一部分，南连进港路，形成高等级环形公路，承担起分流佛山西部片区及三水中心城区过境交通的功能。

同时，整个环形公路可将西南街道、云东海街道这两个新、旧中心城区，国家高新区佛山三水园、三水新城科技创新园、北江科技创新园区、中国（三水）国际水都饮料食品基地、聚龙湾新能源汽车产业园囊括在内，环绕在三水经济、制造业最为发达的几个板块周边，对于促进三水融入“一环创新圈”具有重要意义。

三水上空俯视图。（资料图）

会上，三水区交通运输局总工程师唐福勇透露，三水三桥会建成美观且实用的桥梁，建成后或将成为三水最长的大桥。

接下来，三水区交通将继续补短板、强弱项，把握大湾区构建现代化综合交通体系黄金机遇期，谋划和加快推动一批重大交通基础设施建设项目，优化内部干线路网，打通区内对外连接断头路，打造外联内优现代化交通路网，构建高度开放的城市交通经络，力争在湾区“互联互通”中彰显“三水地段，湾区价值”。